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一次纵贯中国不完整记录Part3,洛阳路书

文章作者:文物考古 上传时间:2019-10-03

2015.10.14

骑行计划

京石高速公路是一条连接北京和石家庄的高速公路,从北京的三环路六里桥出发,全程大概270公里。它由北京出发的平行国道是107国道,本网小编对京石高速公路作出如下相关介绍。

06:10北京杜家坎开始—涿州-保定—石家庄-安阳-新乡-郑州-开封到金明广场13:20全程710公里,过路费15元+160元+105元=180元,如果在郑州不在连霍高速拐弯而直走到郑开大道,过路费可省30元,时间会多些。

北京

辉县→北京(单程:630公里,计划6天)

  • 手机网投娱乐网址,Day1(辉县→安阳,全程:116公里)

  • Day2(安阳→邢台,全程:117公里)

  • Day3(邢台→石家庄,全程:114公里)

  • Day4(石家庄→保定,全程:140公里)

  • Day5(保定→北京,全程:153公里)

  • Day6(待定)

京石高速公路这是中国大陆的第一批完工高速公路,1986年开始开工,于1993年全线贯通。

在北京油箱里估计还剩四分之一的油,加满近50升,收费330元,进开封时候已经是开始红格了,加满油才280元,开始只是感觉开封油便宜,过后感觉数量不对,也不知道是北京多算油了还是开封少收钱了,哈哈,一切以平安为重。

因为不死骑公司总部在顺义,而明天的活动在北京植物园,相距40公里。为了明早不耽误事儿,下午我们收拾好行装就往植物园出发。

第一天(辉县→安阳,116km)

上午:辉县→淇县(朝歌,54公里)

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辉县到淇县.jpg

下午:淇县→安阳(62公里)

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淇县到安阳.jpg

参考建议:天气预报:辉县,淇县,安阳。晚上住宿安阳。

这条高速公路连接了北京、涿州、保定和石家庄。

开封到洛阳全程215公里,行驶通畅。我们在堰师出口下道,收费65元,应该在白马寺出口出,这是导航软件的问题;从洛阳火车站到高速入口,导航软件也指的不是最佳路径,好歹是能安全到地方。

从大街到小巷,从黄昏到日落,我们穿行在北京城。

第二天(安阳→邢台,117km)

上午:安阳→邯郸(孙思邈公园,51公里)

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安阳到孙思邈.jpg

下午:邯郸→邢台(66公里)

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孙思邈到邢台.jpg

参考建议:天气预报:邯郸,邢台。晚上住宿邢台。

京石高速公路为收费高速公路,但是主线收费系统尚未实行联网。不过,在北京地区内,已经与北京六环路实行收费联网。

洛阳到北京全程路书

车水马龙的嘈杂,高档小区的幽静,灯红酒绿的街区,光怪陆离的招牌,满是焦虑疲惫脸庞的公交站台,和流动着灯火的车河。。。雕刻出了一张张城市的抽象画。

第三天(邢台→石家庄,114km)

上午:邢台→临城县(48公里)

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邢台到博文中学.jpg

下午:临城县→石家庄(63公里)

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107到石家庄.jpg

参考建议:天气预报:临城,石家庄。晚上住宿石家庄。

高速公路的限速,在北京段现为时速120公里(北京五环路以内则为时速80-90公里),在河北段为时速120公里。

11:54洛阳火车站 0公里

许多张面孔在我眼前一闪而过。

第四天(石家庄→保定140km距离增加

上午:石家庄→承安(56公里)

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石家庄到新乐承安.jpg

下午:承安→保定(84公里)

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新乐到保定.jpg

参考建议:天气预报:新乐,保定。晚上住宿保定。

京石高速公路北京段在2005年路面大修时,路况全部改良。

12:15 二广高速廛河收费站 13公里

带着孩子的妇女,戴着高帽胖胖的厨师,消瘦单薄的保安,短袖T恤金色腕表的陆虎司机,一群脸上蒙着灰的民工,表情麻木的售货员,速度飞快的电瓶车快递小哥,后海酒吧高冷美艳盯着电脑目不斜视的女文青作家。。。

第五天(保定→北京153km距离增加

上午:保定→涿州市(84公里)

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保定到涿州.jpg

下午:涿州市→北京(71公里)

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涿州到北京.jpg

参考建议:天气预报:涿州,北京。晚上住宿北京。

京石高速公路是中国第一条全封闭全立交式高速公路。是北京通往石家庄直至广州、深圳的国家级干道。1991年3月5日开工。1993年11月3日京石公路西幅全线开通。1994年12月19日全线双幅正式通车。

13:30 郑州 130公里

晚上喝了61度的汾酒原浆,整个人迷迷糊糊的,我就在想,帝都的这么些人,都有着怎样的故事呢?

公路北起北京六里桥,南至石家庄市南高营村,全长269.6公里,设计时速为80至100公里。全线为双向四车道,东幅路基宽13至13.5米,路面宽11.55至11.75米,占地23200亩,总投资24亿元。其中河北段全长224公里,纵贯河北省中部9个县市、59个乡镇,于1994年建成。

14:52 安阳 152公里

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京石公路一、二期扩建工程,东起北京市六里桥,西至赵辛店,全长14.04公里,宽25到26.5米,设计时速为80—100公里,通过能力每天5万辆,分别于1986年6月及1987年4月动工兴建,1987年投入使用,三期工程从赵辛店至良乡,全长13.88公里,设计时速120公里。

15:08 豫冀界 22公里, 过路费140元


京石公路三期工程通车后,与一、二期连成一条28公里长的高速公路,东部与西三环相接,直达京津塘高速公路,西南与京保、京周公路相通,构成北京西南方向一条畅通无阻的放射干线。

15:50 邯郸 41公里

2015.10.15

这是中国大陆的第一批完工高速公路,1986年开始开工,于1993年全线贯通。

16:35 邢台 70公里,加油100元

北京-涿州

这条高速公路连接了北京、涿州、保定和石家庄,在保定的附近与前往天津的保津高速公路互相连接。途径: 北京 (六里桥 - 岳各庄 - 宛平桥 - 良乡 - 梨园桥 - 琉璃河) - 涿州 - 高碑店-定兴-徐水- 保定-清苑-望都-定州-新乐-石家庄机场-正定 - 石家庄。 京石高速公路为收费高速公路,但是主线收费系统尚未实行联网。不过,在北京地区内,已经与北京六环路实行收费联网。

17:42 石家庄 99公里,加油240元

做完活动,出发时已是中午。

高速公路的限速,在北京段现为时速120公里(北京五环路以内则为时速80-90公里),在河北段为时速120公里。京石高速公路北京段在2005年路面大修时,路况全部改良。

19:23 保定 131公里

北京植物园位于西北角五环外,要去的方向是石家庄,得贯穿北京从南边出城。于是我们玩起了迷宫探险。

京石高速公路同下列高速公路相接:

20:15 河北界 83公里,过路费160元

子铭在北京西城呆了六年,对这一带蛮熟,于是他导航,带我们出城。

保津高速公路

20:40 杜家坎 38公里,过路费15元

在拐过了无数个弯以后,我已经是分不清南北,终于来到较直的方向,然后一直骑。我问:是不是已经离开北京了,子铭和果子笑道:还早着呢,丰台都没出,后面还有个房山区!

石安高速公路

全程793公里,耗时近8.5个小时

感慨的同时我就纳闷了,这北京到底是有多大?现在到底是到几环了?

石太高速公路

河南段的高速公路是三个单向车道,应急车道也宽,行车通畅,河北段高速是双车道,应急车道相对窄些,遇到大型货车就有减速,我们是捷达车,基本上保持在100-120公里的速度,有些大货司机还是比较坏,虽然速度起步来,占用车道是经常的事情,欺负小车的事情也时有发生,行车途中贵在精神集中,不纠缠。

路过宛平城,参观感受了历史名桥卢沟桥,稍事休息再度出发。路况不错,我们骑得飞快,甩开大腿,路就在车轮下疾速后退。在又经过两次还是三次休整后,终于我们看见了一块牌上印着仨字:河北界!

以上就是中国本网对汶九高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中国本网的建筑知识栏目。

河南93号油是5.84元;河北93号油是5.94,比北京的油要便宜的多,在邢台没有加到93号油,只好加了100元的97号油,油价是6.27元,和北京93号油差不多了,但我们的车不适合用97号油,只好加一点,以能开到石家庄为好。

那一刻我心情复杂。就这样了?就这么离开了?下次什么时候再来?

在朋友圈发了条状态,有朋友问:知道北京十六环是哪?

十六环?!。。。莫非是武汉?

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2015.10.16

涿州-定州

全天骑行在G107国道上,从涿州到定州,路过保定和另外几个县市,走了150公里。

考虑到后天石家庄有活动,我们明天必须赶到石家庄,今天骑得有点猛,强度是出发以来最大的(也许比不上东北大逆风的那几天),至少是里程最长的。

虽然强度大里程长,因为大家状态都调整到一个不错的状态,所以也不是特别疲劳。但有一点不得不吐槽的事儿必须要一吐为快!

那就是灰尘和雾霾!!

差不多从昨天进河北开始吧,就看不见天空的正常颜色了。越往南,灰尘越大。

今天经过保定时,路过一个高大上的小区,一排高层建筑盛气凌人地矗立在街边,远远地十分气派,然而却丝毫神气不起来。因为我差不多快看不到每幢建筑的顶楼了,全都在黄色的灰雾中若隐若现。

子铭问路边一位环卫老大爷,保定这样的天气一年中有几天,算不算严重?大爷说365天都这样。。。

我问子铭,在这送你一套房,只能住不能卖,要不?他说当然不要。。。

后来出保定有一段路,那酸爽,我就不细说了!50米开外一辆重卡怒吼着从尘土中钻出来,有一种被狰狞的史前巨兽埋伏袭击的赶脚。

到定州,三人已是满身灰土,水壶上落了厚厚的灰。

发朋友圈,一个朋友说,再往南到邢台邯郸,会更严重!!!

河北的妹纸们,你们辛苦了。

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2015.10.17

定州-石家庄

经过昨天的努力,今天轻松骑行70公里,中午刚过就到了石家庄。路上一如既往的灰尘,城市无一幸免的雾霾,我们已无力吐槽。

经历了大半个月的长途跋涉,每个人都看起来风尘朴朴灰头土脸,住下后时间还早,便相约一块儿去理发。

想体味一个城市最好的方法,就是徒步穿越街区。在前台妹纸的指点下,我们朝着未知的世界出发。

经过一个环形大立交桥下的小公园,里面正有一个文物古玩的小市集,听说是每周末才有,于是小逛一下。有旧书,各种珠串,古钱币,玉石,纪念章,乱七八糟的小玩艺儿。真假也不得而知,基本上和所有城市能见到的文玩市场区别不大。

比较吸引我的有两三个东西。有一个摊专卖葫芦,大大小小青皮黄皮还带着藤,最大的堪比水桶,让人啧啧称奇。还有一个摊卖檀木,有各种形状的梳子,痒痒挠和擀面杖,绿檀黄檀黑檀都有。拿手里还挺沉,闻着有强烈的檀木香,可我觉得香味和颜色(特别是绿檀)有点假。再就是磁瓶儿装着的老北京酸奶,这个实在是受不了,我干了俩!

穿过一个纺织厂居民小区,小区内破败程度超乎想象!随处可见大堆的垃圾随意地堆在路边墙角,积成小山,漫延到路上,占了一半路面,蚊蝇满天,酸臭迷漫。垃圾堆旁就是修电器的小店,做糕点的小店,卖早点的,补衣服的,理发的。。。各式民生小店,挤在矮矮的窝篷下。店门口或坐或站着两三个不知是老板还是路人的闲人,懒洋洋有一句没一句的聊着天,也许只是发呆。

也没多想,在大批苍蝇的簇拥下步入理发店,老板挺热情,一边麻利的给我们理发一边聊着我们骑自行车的话题。

我看着墙面贴着俗气的小亮片儿,镶着红色边框的大镜子,灰不溜秋窄窄只能容一人的收银台,正放着宫廷剧的笔记本电脑,堆满了烫发用塑料发卷的小推车,地上扫成一堆的断发,落满泥土的推拉门槛,和从半开着玻璃门中斜斜射进店里的阳光。灰尘自顾自地在光线中漫妙的飞舞,仿佛在那儿存在了一百万年。

这个普通的周六,我象一粒灰尘,落在了石家庄。

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2015.10.18

石家庄-高邑

今儿在石家庄植物园的活动是自开始以来最棒的一次,主要体现在几个方面。

首先就是碧溪公司的联络人大良,他提前两天抵达石家庄,不但与植物园方就活动流程沟通细致入微,还亲自在种植区挖坑,真的是蛮拼的!

其次就是石家庄植物园对这次活动的重视。由主任亲自做司仪,书记一把手发表了热情洋溢的讲话。特别是老书记的发言,并无官腔和套话,倒是用平实日常的俗话说了许多对骑行,运动和健康生活的寄语,从这一点可以看出书记是个相当有水平的领导。

而当我们坐着电瓶车穿行在植物园中,为精心布置的景观和广阔的园区所赞叹时,通过主任的介绍才知道,原来石家庄植物园曾经是全国排名前三的,就算现在经过了许多年,很多地方都斥巨资兴建扩建了更多的植物园,石家庄植物园还是稳稳地位列前五。

第三个原因,就要归功于当地联络车店的重视与配合了。这次有50名车友陪同我们骑行15公里到达植物园,队伍浩浩荡荡又不乏秩序,令人称赞。而车店的老板侯总在五点多开车给他兄弟接完新娘后,在中午喜宴开始之前的空档,又专门到了植物园参加了一部分活动,临走时还千叮万嘱安排后续工作,其热情细心担当让我十分敬佩。老板不在,其实算是车友自己在组织管理这次活动了,却可以做到如此水准,我要为石家庄大行专卖店的侯总和车友双手点赞!同时也要感谢一直在幕后默默工作和奉献的不死骑公司的小烨和王总,我们只是演员,他们才是导演。

祝福这次国泰民安中国行越来越成功,所有的小伙伴们加油!

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2015.10.19

高邑-邯郸

可能是逆风的影响,更可能是哈尔滨至今以来累积的疲劳,今天一大早出发,大家都不约而同的出现了疲软懈怠感。

在沉默又缓慢地骑行了一段时间后,气氛已经有点不对,沮丧感悄悄爬上心头正欲左右我们之时。子铭突然大吼一声:“果子!嗨起来!”

果子一时半会儿还没反应过来,子铭继续大声吼着:“加速!加速!嗨起来!快!咱们现在状态不对,要嗨起来!还有100多公里呢!快!嚯!嚯!嚯!嚯!”

随着子铭的催促,队伍速度开始增加,明显变快。果子从不太情愿地发力,到情绪被调动逐渐加快踩踏节奏,到后来飚到队伍前面,甚至大吼一声:“啊~~~~!”

我则开始跟着音响里放的歌一块大声唱着,就算上坡气喘不匀,也要有一句没一句地大声唱。

就象在家里正常上班两点一线的生活过久了一样,出发太久,也容易迷失在路上。

一个队伍还好点,大家能说会儿话,互相激励打发无聊。如果是一个人骑车走长途,那他一定需要超强的心理素质,熟知调整心态的办法,要能很好的把握情绪,耐得住寂寞。

现在队伍只有三个人,消防战士子铭,空调工程师果子,和我。面对出发20天,近2000公里的枯燥生活,心理疲劳期是要认真面对的一个严肃问题。

果子是个比较被动,不太有自信的人,总是习惯性地把自己定位在相对弱势的位置上,这可能跟他成长的环境有关。他是狮子座,可内向敏感得象个水瓶座,或者,这是个水瓶座的狮子吧。

子铭则是个非常积极向上的人,越是逆境越懂得突破改变,为人非常热情主动。在他的眼里没有不可能,生命的形态和意义也必须是精彩纷呈的,所以他常常会成为改变逆境的关键点。子铭是双鱼,据说最花心最浪漫的星座,所以这一路上免费蹭的水果,吃的喝的用的,还有各地碰到的妹纸的联系方式,毫无悬念都是他的功劳。

我是正儿八经中规中矩的水瓶男,因为老大一把年纪了已经忘了害羞,所以成长成为自嗨型。管它是顺境还是逆境,孤独还是寂寞,已然能够自我调节,同时也尽少地影响别人,给予他人最大的空间。

三个女人一台戏,三个男人也差不离。就咱们仨,继续奔跑在路上。

目标,广西!

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2015.10.20

邯郸-安阳

受一位邯郸美女款待,吃完中饭出发已经两点过了,今天的计划目的地得改。直到下午6点,出河北到达河南的安阳,走出80公里,才感觉这是自哈尔滨出发以来骑得最爽的一天。

为什么呢?

首先是正顺风!正儿八经的北风,不偏西也不偏东,而我们方向正南。风从背后呼呼的送着劲,蹬起车无比轻松,一起步就要上30的赶脚。骑的时候感觉不到风,一停下来反而会有点冷。

其次是路好。一条大马路,中间有宽阔隔离带,左右各是四车道设计,然后又是绿化隔离带,再是很宽的非机动车道,横截面怕是有100多米宽。

宽的路我们碰到很多,又宽又直的可不多。出邯郸到安阳的这条与107国道平行的路,若不是中间有一段没接上而绕了乡村小道,几乎就是一条笔直的线,只有一个弯道。感觉大部分时间就在往前往前往前,不用考虑哪儿要拐。

又宽又直也就算了,没车才是王道!

这路几乎就成了晒谷场,沿路晒满了苞谷,铺天盖地。非机动车只好上机动车道,但也没丁点问题,因为平均每分钟只能碰上一两辆小车吧,大车半小时见不着一辆。

您想想,又宽又直又没车还顺风,路面是新铺的沥青,那就是一个字:干!

就这么风驰电掣地结束了河北,任性的开启河南副本。

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2015.10.21

安阳-郑州

要说今天的骑行,可谓惊天地泣鬼神。是出发以来骑得最远的,185公里。小伙伴们都惊呆了,连我们自己都不太敢相信。

不过我想讲点别的触动心弦的事。

在活动对接车店附近的旅店住下后,我出去买点东西。这一带应该是老城的闹市区,有夜市摊,大排档,各种小店。

已是晚上九点多,街上的行人相比半小时前稀疏了许多,一些排档小摊开始收摊,刚才还连成一字长蛇阵的夜市因为中间隔三差五的空缺略显萧瑟。整条街少了一半摊位前的灯,仿佛是为了配合回家的人们,周遭的光线逐渐暗淡下去,象极剧终后的谢幕。

我刚洗了澡,一半因为热一半因为懒,只套了件短袖T恤出门,忽觉得一阵深秋的凉意袭上双臂,不由加快了步子。

路过一家修鞋店,机器上半拉着雨布,招牌灯已熄,虽未关门,门口散乱堆放的配件被远远的街上投来的光勾勒出冷冷的轮廓,向经过的路人透露着打烊的气息。

我从门口路过,半无意识的朝里瞥了一眼。

暖色白炽灯光下,狭小的不足几个平米的空间里,被柜台,货架和工具所包围。中间的地上,用不知道是纸箱还是什么支了一张小桌板,拥挤堆叠着三四盘菜,碗碟间高高突兀耸立的是啤酒瓶。三个男人一个女人围坐小桌旁说笑着什么,因为桌凳矮,腿似乎放得不堪舒适,坐姿也谈不上雅观,然而并不能影响席间融洽的气氛。

“平凡善良的人们”,我想着,忽然意识到一个震撼心底的真理:“谁都有快乐的权利!”

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- 待续 -

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